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| Brand Name: | santon |
| Model Number: | CNMG250924ZH-1-M-SCT09A |
| MOQ: | 50개 |
| 가격: | negotiable |
등급 정보:
|
산톤 등급 |
성능 전형적 값 | 특성 및 응용 | ISO 코드 | 다른 중국산 비슷한 품종 | ||
| 밀도 (g/cm3) | TRS (N/mm2) | 강도 (HRA) | ||||
| ST2090 | 14.2 | 2800 | 89.5 | 높은 강도와 열 충격 균열 및 플라스틱 변형에 대한 높은 저항성. 합금 강철 구조용, 합금 강철, 또한 고 마랑제 강철용스테인레스 스틸의 거친 가공, 가공 로터에 대한 이상적인 재료입니다 | K40 |
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제품 설명:
오늘날 시장에서 자동차 제조사들은 더 큰 전력과 속도 요구사항을 충족시키는 작은 엔진을 공급해야 한다는 압박을 받고 있습니다.상당량, 그리고 크랭크 샤프트 가공에 관련된 복잡한 프로세스는 종종 "슈퍼 리그"로 칭하는 자동차 산업의 메탈 가공의 주요 부문으로 자리 잡았습니다.이 부품들을 위한 견고한 재료를 지속적으로 추구하고 있습니다., 고연금속을 선호합니다.
이 제품은 직접 또는 간접적으로 Changchun FAW, SAIC Volkswagen, GAC Toyota, Weichai, Deyang Heavy, Shaanxi Automobile, Liaoning 518 Crankshaft,타이완 중공업, 및 다른 선도 기업. 그들은 그들의 놀라운 비용 효율성과 관심있는 서비스로 대부분의 사용자로부터 호평을 받았습니다.
인증서
회사 정보:
최신 현대 기술을 사용함으로써, 산톤은 높은 비용 성능의 시멘트 탄화물 및 텅스텐 및 몰리브덴에 대한 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
산톤은 높은 기술 및 높은 품질의 판매 전 및 판매 후 서비스를 제공할 수 있습니다.
FAQ
Q. 제조업자나 무역회사인가요?
A. 우리는 탄화수소 삽입을 생산하고 판매하는 10 년의 경험을 가진 전문 제조업체입니다.
Q. 주요 제품은 무엇입니까?
A. 우리의 주요 제품은 시멘트 된 탄화물 판, 스트립, 빈, 톱 끝, 지질학 및 광산 비트, 용접 된 끝, 인덱스 가능한 탄화물 삽입, 마모 부품, 눈 풀 삽입,원프라멘 카비드 핀, 등등
Q. 지불 기간은 얼마죠?
A. 우리는 웨스턴 유니온, 온터치, T/T 및 L/C를 받아 들인다. 30% T/T 보증금과 70% 잔액을 출하 전에, 또는 BL의 복사본, 또는 L/C를 볼 때.
Q. 배달시간은 어떻게 되나요?
A. 일반적으로 생산에 약 25 ~ 30 일 걸릴 것입니다.하지만 새로운 폼을 위해, 리드 타임은 폼을 열기 위해 10 일 더 걸릴 수 있습니다.우리는 배달 시간을 줄이기 위해 밀어 넣을 수 있습니다.
Q. 당신의 최소 주문 양은 무엇입니까?
A. MOQ에 제한이 없습니다. 비 표준 제품에는 곰팡이 요금이 지불되어야 하지만 나중에 환불 될 수 있습니다.
Q. 보증금은 얼마인가요?
A. 우리는 모든 품목에 100% 만족을 보장합니다. 당신은 우리의 제품에 완전히 만족하지 않는 경우, 우리는 그들을 교체하거나 수수료를 환불 할 것입니다.
Q. 시장은 어디죠?
A. 우리의 제품은 독일, 미국, 멕시코, 인도, 러시아, 인도네시아, 말레이시아, 방글라데시, 남아프리카 등에서 인기가 있습니다.
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| Brand Name: | santon |
| Model Number: | CNMG250924ZH-1-M-SCT09A |
| MOQ: | 50개 |
| 가격: | negotiable |
등급 정보:
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산톤 등급 |
성능 전형적 값 | 특성 및 응용 | ISO 코드 | 다른 중국산 비슷한 품종 | ||
| 밀도 (g/cm3) | TRS (N/mm2) | 강도 (HRA) | ||||
| ST2090 | 14.2 | 2800 | 89.5 | 높은 강도와 열 충격 균열 및 플라스틱 변형에 대한 높은 저항성. 합금 강철 구조용, 합금 강철, 또한 고 마랑제 강철용스테인레스 스틸의 거친 가공, 가공 로터에 대한 이상적인 재료입니다 | K40 |
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제품 설명:
오늘날 시장에서 자동차 제조사들은 더 큰 전력과 속도 요구사항을 충족시키는 작은 엔진을 공급해야 한다는 압박을 받고 있습니다.상당량, 그리고 크랭크 샤프트 가공에 관련된 복잡한 프로세스는 종종 "슈퍼 리그"로 칭하는 자동차 산업의 메탈 가공의 주요 부문으로 자리 잡았습니다.이 부품들을 위한 견고한 재료를 지속적으로 추구하고 있습니다., 고연금속을 선호합니다.
이 제품은 직접 또는 간접적으로 Changchun FAW, SAIC Volkswagen, GAC Toyota, Weichai, Deyang Heavy, Shaanxi Automobile, Liaoning 518 Crankshaft,타이완 중공업, 및 다른 선도 기업. 그들은 그들의 놀라운 비용 효율성과 관심있는 서비스로 대부분의 사용자로부터 호평을 받았습니다.
인증서
회사 정보:
최신 현대 기술을 사용함으로써, 산톤은 높은 비용 성능의 시멘트 탄화물 및 텅스텐 및 몰리브덴에 대한 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
산톤은 높은 기술 및 높은 품질의 판매 전 및 판매 후 서비스를 제공할 수 있습니다.
FAQ
Q. 제조업자나 무역회사인가요?
A. 우리는 탄화수소 삽입을 생산하고 판매하는 10 년의 경험을 가진 전문 제조업체입니다.
Q. 주요 제품은 무엇입니까?
A. 우리의 주요 제품은 시멘트 된 탄화물 판, 스트립, 빈, 톱 끝, 지질학 및 광산 비트, 용접 된 끝, 인덱스 가능한 탄화물 삽입, 마모 부품, 눈 풀 삽입,원프라멘 카비드 핀, 등등
Q. 지불 기간은 얼마죠?
A. 우리는 웨스턴 유니온, 온터치, T/T 및 L/C를 받아 들인다. 30% T/T 보증금과 70% 잔액을 출하 전에, 또는 BL의 복사본, 또는 L/C를 볼 때.
Q. 배달시간은 어떻게 되나요?
A. 일반적으로 생산에 약 25 ~ 30 일 걸릴 것입니다.하지만 새로운 폼을 위해, 리드 타임은 폼을 열기 위해 10 일 더 걸릴 수 있습니다.우리는 배달 시간을 줄이기 위해 밀어 넣을 수 있습니다.
Q. 당신의 최소 주문 양은 무엇입니까?
A. MOQ에 제한이 없습니다. 비 표준 제품에는 곰팡이 요금이 지불되어야 하지만 나중에 환불 될 수 있습니다.
Q. 보증금은 얼마인가요?
A. 우리는 모든 품목에 100% 만족을 보장합니다. 당신은 우리의 제품에 완전히 만족하지 않는 경우, 우리는 그들을 교체하거나 수수료를 환불 할 것입니다.
Q. 시장은 어디죠?
A. 우리의 제품은 독일, 미국, 멕시코, 인도, 러시아, 인도네시아, 말레이시아, 방글라데시, 남아프리카 등에서 인기가 있습니다.
